「炭坑・鉱山関連」一覧

　高速道路の美唄ICを降り美唄富良野線の道道135号線を山側に車を走らせると、アルテピアッツア美唄を過ぎたあたりに草木の中にコンクリート...

　 　廃墟マニアでは有名どころなので多くは語らなくてもいいでしょう。3月下旬に訪れました。スキー場の我路レストハウスは旧沼東中学校の屋内体...

　羽幌の炭鉱で現存する最も大きく高い建物、立坑。周りの部分はほとんど倒壊し内部探査はできませんが、、その中心となる立坑はまだまだ健全と見...

旧三菱美唄炭坑施設の第1抗付近は炭鉱メモリアル森林公園として保存されてます。2台の立坑櫓と原炭ポケット、立坑櫓の開閉所が残っており、安田...

茶志内炭山郵便局を見にちょっと寄ってみましたが、取り壊されて、素通り。この地区は炭鉱があった時よりかなり街並みが変わってしまってます。 出...

単発企画です。立坑を登ります。 階段 　 大きなガイド櫓の右手の壁に5回まで通ずる階段があります。この階段に足をかけたらわかると思...

星置川の支流滝の沢川に沿って鉱山住宅や鉱山施設が並んでおりました。林道が整備され、砂利採石場もありましたが、現在は鉱山跡の管理のために一般車...

寿都鉱山は、今の寿都町にありましたが、精錬所はありませんでした。建設計画がありましたが、戦時中で物資が滞り、見送られましたため、この精錬所は...

朝日駅を空撮 朝日駅周辺の探索です。朝日駅は万字線鉄道公園として保存されており。駅の山側にも炭鉱跡が見られます。 線路跡が残っ...

精錬所跡へ向かいます 国道5号線から見える精錬所跡。住宅街を抜けるとすぐに車止めのゲートがあります。道はダートの道で、管理会社が月に何...